Sonntag, 18. Dezember 2011

Auspuffkrümmer gebürstet

Gestern hatte ich endlich mal Zeit meinen Auspuffkrümmer zu bürsten. An den Schweißnähten hat sich der Rost schon ganz schön festgesetzt, da werde ich nochmal mit Rostumwandler ran müssen, weil die sich sehr schlecht bürsten lassen dadurch, dass es keine ebene Fläche ist. Ansonsten ging die Beschichtung recht gut ab mit dem Messingbürstenaufsatz an der Bohrmaschine. Der Krümmer scheint ein paar steinschlagartige Stellen zu haben die ich auch noch mit Rostumwandler behandeln werde, da es vorm Bürsten aussah als hätte sich da Rost angesetzt und durch die Unebenheit ließ es sich dort auch nicht optimal bürsten.
Da der Vorbesitzer die Schrauben des Hitzeschilds am hinteren Krümmer abgerissen hat, habe ich die Gewindeaufsätze abgeflext, die schrauben ausgebohrt und wieder angeschweißt. Wobei das Schweißen unerwartet schwierig war, aber nun hält es.
Alles in Allem ging das Bürsten dank des Bohrmaschinenaufsatzes recht einfach aber die Staubentwicklung war schon enorm.

Den Schalldämpfer werde ich wohl bis auf weiteres erstmal so lassen wie er ist und beobachten wie sich der Rost entwickelt. Die Chrom Rohrblenden wollten sich sowieso nicht abschrauben lassen.

Mittwoch, 14. Dezember 2011

Neue CDI Halterung verbaut

Nachdem ich am 07.12.2011 endlich einen Anruf vom Honda Händler bekam, dass die neue CDI Halterung abgeholt werden kann, habe ich sie heute abgeholt und gleich eingebaut. Ging eigentlich ganz simpel, einfach die CDIs aus der alten Halterung gezogen und die Halterung nach hinten abgezogen. Neue Halterung aufgesteckt und die CDIs eingeschoben wobei das bei der neuen Halterung etwas frickeliger ist als bei der alten aber trotzdem leicht zu machen.
Dadurch, dass die CDIs nun liegend gehalten werden, sollten die CDIs nun länger leben da die Sitzbank jetzt nichtmehr auf die Stecker drücken und diese abbrechen kann.

Sonntag, 11. Dezember 2011

Auspuff demontiert

Da ich im Winter sowieso nicht fahren können werde, da das Motorrad zum Einen noch nicht gedrosselt und zum Anderen noch nicht zugelassen ist, habe ich heute den Auspuff demontiert um ihn abzuschleifen bzw. bürsten und mit Auspufflack zu lackieren damit der Rost sich nicht weiterfrisst.